2009,12,28, Monday
しばらく洗車してあげられて無かったのでだいぶ汚れちゃってました。
アワアワ～。
キレイになりました。
しかし、大きいので洗うの大変なのです・・・。
2009,10,04, Sunday
てことでたまってたの消化その２
いろいろあって、フォグが簡単にはずせることがわかったのでフォグもHIDに…
手前のネジをはずすと簡単に前から外れます。
とりあえずコネクタをカバーから引っ剥がします。
今回もリレーを使って配線するので既存のコネクタをリレーにつながる様に端子をつけて接続。
バーナーの配線を通すためにカバーの配線穴を拡大。
右側の２つで拡大しましたｗ
今回使わないコネクタ＆配線は思い切ってばっさりと…。
カバーに配線を通します。
左側が正解、いろいろやってたら右側のように防水カバーを通過させちゃいました（汗
そのままだとちょっと隙間ができるのでコーキング～
もう１つも同様にやります。
バーナーをユニットに固定して防水カバーもセット
あとはリレー・バラストをエンジンルーム内に設置。
今回はバーナーへ行く配線は延長ケーブル（２ｍ）を別途購入してあったので左右のバラストとも片側にまとめてしまいます。
左：フォグのみ
右：フォグ＋ヘッドライトの４灯HID
というわけで設置完了です～。
いろいろあって、フォグが簡単にはずせることがわかったのでフォグもHIDに…
手前のネジをはずすと簡単に前から外れます。
とりあえずコネクタをカバーから引っ剥がします。
今回もリレーを使って配線するので既存のコネクタをリレーにつながる様に端子をつけて接続。
バーナーの配線を通すためにカバーの配線穴を拡大。
右側の２つで拡大しましたｗ
今回使わないコネクタ＆配線は思い切ってばっさりと…。
カバーに配線を通します。
左側が正解、いろいろやってたら右側のように防水カバーを通過させちゃいました（汗
そのままだとちょっと隙間ができるのでコーキング～
もう１つも同様にやります。
バーナーをユニットに固定して防水カバーもセット
あとはリレー・バラストをエンジンルーム内に設置。
今回はバーナーへ行く配線は延長ケーブル（２ｍ）を別途購入してあったので左右のバラストとも片側にまとめてしまいます。
左：フォグのみ
右：フォグ＋ヘッドライトの４灯HID
というわけで設置完了です～。
2009,10,03, Saturday
いろいろ変更して載せてなかったのをまとめて・・・。
まずは変更前。
ローター変えてみた。
DIXCEL スリットディスクローターSD
ついでに写真はないけどブレーキパッドも…。
DIXCEL X type
ホイール＆タイヤ変えました。
BRIDGESTONE BEO ar.S-03(GM ガンメタ)
ピレリ P7 215/45R17 91V
そんな訳で変更後
同じセレナと並べてみた…。
と、そんな感じでタイヤ・ブレーキ周りを交換しました。
さすがにタイヤとホイールは中古ですがねん
まぁ、タイヤについては殆ど新品(交換後走行100km以下)とのことですが…。
まずは変更前。
ローター変えてみた。
DIXCEL スリットディスクローターSD
ついでに写真はないけどブレーキパッドも…。
DIXCEL X type
ホイール＆タイヤ変えました。
BRIDGESTONE BEO ar.S-03(GM ガンメタ)
ピレリ P7 215/45R17 91V
そんな訳で変更後
同じセレナと並べてみた…。
と、そんな感じでタイヤ・ブレーキ周りを交換しました。
さすがにタイヤとホイールは中古ですがねん
まぁ、タイヤについては殆ど新品(交換後走行100km以下)とのことですが…。
2009,07,30, Thursday
午前中に秋葉原に行って何時ものところでケーブルだけ買って撤収。
戻ってきてからは一度ナビを取り外してAVケーブルの配線。
ナビの位置を上側に持っていこうと思いましたが、金具をうまくとめられる場所がなかったので断念。
今の位置だとシフトレバーでナビの右上が見えないんですよね…。
まぁ仕方ないのでそれは諦めました。
セレナのほうから外してきた液晶を小物入れのところへ若干強引に設置。
3日に渡った作業も今日で終了～。
まぁ車内がとっちらかったままなのでそれを回収すればOKですね。
これで渋滞も怖くない…ハズ
2009,07,29, Wednesday
昨日の夜ポチッとしたバックカメラが早くも届いたので早速取付け作業。
昨日の車速線同様にバックコントロールの配線がフロント側に出ていないため、リアハッチの内装をはがしてバックランプの配線を探します。
バックランプの配線から分岐させリアハッチ横を通して車体側の穴がある近くへ
ホントはナンバー灯の所から出したかったんですが、狭すぎてカメラコネクタが通らないため断念し、取説に書いてあったとおりの場所にリアカメラを取り付け。
配線はガラスの所を這わせてリアハッチ裏へ
カメラからの社外のケーブルはあとでちゃんとする予定。
バックコントロールの配線と合わせて車体側の防水パッキンの所から車内へ
パッキンは切り込みを入れてしまったのでリアハッチ・車体側ともシリコーンでコーキング
左側の天井とガラスの間をちょこっとはがして配線を…
昨日のフィルムアンテナ線同様に左側を通してフロント側へ…
取りあえず狩り接続してエンジン始動、ギアをバックへ。
無事にリアカメラからの映像が表示されました。
表示されているサポート線は後で調整します。
取りあえず…つかれたｗ
後はAVケーブルの配線と、旨く付けられそうならナビ本体位置の変更。
